銷售SMC氣動滑臺,SMC安裝示意

功能特點:

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用十字滾柱導軌，能實現無晃動的平穩運動。滑臺與氣缸在一個平面內進行一體化，故為超薄型。有定位銷孔，故安裝重復性好。可上下面安裝。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關。可帶行程調整器。

SMC MXW系列：使用循環式直線導軌。雙缸結構。行程達300mm。可從軸向、側向配管。可底面安裝。可裝行程調整器、液壓緩沖器。兩側面可裝磁性開關。

SMC MXP系列：在直線導

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在鑄造過程中所產生的內應力消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。

汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。

汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。

軌上內置氣缸，故是超小型。剛性高，運行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。精度高，行走平穩度可達0。004mm。可從底面、側面安裝。可從側面、軸向配管。側面可裝磁性開關。可帶行程調整器或液壓緩沖器。

產品型號:

VXD242HZ1B  

ZP3-T08BN-A5

 MXF16-50-M9P    

AN10-01    

IZN10E-11P06

IZN10-G-300-X216 

SY3120-5LZD-C4

SS5Y3-20-07

MY1B25G-1200LZ

AV3000-03-5DZ

VHS30-02A-S

KQ2E12-00A

KQ2H06-M5A 

KQ2U06-00A

KQ2L06-M5A

KQ2V06-M5A

ZP3-T16UMN-A5

ZP3-T10UMN-A5

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