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    派克PARKER柱塞泵的結構

    更新時間: 2010-09-19  點擊次數: 2911次

    派克PARKER柱塞泵的結構
    parker有四家品牌產品Lucifer skinner Gold Ring Scem電磁閥供應商.parker廣泛應用于諸多域:石化,冶金,汽車,電力,食品機械等自動化控制的設備上.
    派克•漢尼芬公司(Parker Hannifin Inc) 是運動及控制(Motion d control)元件和系統控制綜合性公司,1918年由L•Parker建立,從1924年由汽車及其關聯產品開始,企業進入液壓氣動工業。1957年購買了Hannifin Inc的油缸和閥門制造部門,發展成現在名稱的公司。它在世界上擁有在44個國家內2000個以上的點,有48000名從業人員,年銷售額達60億美元,在世界上有7500個銷售和作用網點,有40萬客戶和關系單位。PARKER用各種液壓氣動產品組成約2600種以上的主機,其中汽車工業和航空工業占1100個以上。該公司2003年到6月底的業績,年總銷售額達64億美元,營業利潤為37577萬美元。zui近七年PARKER連續收買了(MdA)50家企業,僅zui近2年又收購了8個企業和事業單位。2001年公司購買了產業車輛/農業機械液壓元件的美國商業公司(Commercial Intertech),總計出資3.6億美元,并承擔了該公司的負債1億7千萬美元。 2001年1月從美國汽車零件的公司Dand Corp手中、購買了Grensen Hydraulics,該公司在許多州以及巴西都有廠,主要汽車用、工程機械用液壓泵/馬達、油缸、液壓控制閥、過濾器以及電子控制裝置的制造和銷售。上述兩個公司的買入,充實了工程機械、車輛用液壓機械,使公司在驅動、控制域方面實現了成套供應。Gresen在巴西價格的購入,使南美市場的占有率增加,同時可以降低成本。同年3月,從德國購入橡膠金屬和橡膠塑料、密封制品的Cummimetal公司,同時進入歐洲密封集團(Seals Group),同年9月又從英國的公司Inven Sysplc公司買入該公司的氣動元件部門,擴大并增強了該公司在通用機械、包裝、制藥、印刷等自動化設備的市場供應能力。目前PARKER派克下屬的品牌已包括SCEM,SKINNER,TAIYO和KURODA等。
    PARKER液壓泵的種類很多,有齒輪泵,葉片泵,螺桿泵,軸向柱塞泵,徑向柱塞泵等幾 大類. 液壓系統的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當容積效率下降到 72%時, 就需要進行常規維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復出配合間隙的 磨擦副,使其得到恢復. 現以直軸斜盤式柱塞泵為主,與大家分享一下它的結構,使用及維修方法. 1 柱塞泵的結構 軸向柱塞泵的柱塞沿軸向圓周均勻分布地裝在缸體中,液壓油經配油盤上 的吸油口進入液壓缸.由于斜盤與配油盤都固定不動,當傳動軸帶動液壓缸回轉 時,在低壓進油與斜盤的作用下,柱塞就在液壓缸中做往復直線運動,完成吸油 與壓油過程.缸體每轉一轉,每個柱塞運動一次,完成一次吸油與壓油.斜盤式 軸向柱塞泵按其結構可分為點接觸式與滑履式兩種.點結觸式結構簡單,只適用 于中,低壓,滑履式結構復雜,由于柱塞垢球面是通過 滑履的平面與斜盤接觸, 壓力分散, 故可以用于中. 高壓 在斜盤式軸向柱塞泵中,CY 型軸向柱塞泵是較為典型的一種,額寶壓力為,額定流量有等規 格. 這種柱塞泵分定量泵與變量泵兩種. 目前國內常用的有手動變量, 伺服變量, 壓力補償變量,恒壓變量等形式. 目前用得比較多的主要是 軸向柱塞泵,它采用配油盤配油,缸 體旋轉的動動形式.在滑履與變量頭之間,配油盤與缸體之間采用了靜壓平衡結 構,因而有結構緊湊,體積小,重量輕,效率高,使用壽命長等許多優點.適用 于鍛壓,冶金,礦山,般舶,運輸,建筑等機械及其他高中壓液壓系統中. 2 供油形式 直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型,自吸供油型兩種.壓力供油型液壓泵大 都采用有氣壓的油箱, 也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油 的.自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油. 氣壓供油的液壓油箱, 在每次啟動機器后, 必須等液壓油箱達到使用氣壓后, 才能操作機械.如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器,會對液壓泵內的與滑鞭造 成拉脫現象,出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損.采用補油泵供油的柱 塞泵,使用 3000h 后,操作人員每日需對柱塞泵檢查 1-2 次,檢查液壓泵運轉聲 響是否正常.如發現液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵解體檢查,檢查 葉輪邊沿是否有刮傷現象,內齒輪泵間隙是否過大. 對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數 量的液壓油.液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長. 3 液壓泵用軸承 柱塞泵zui重要的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三 對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞 泵軸承的使用壽命.據液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為 10000h,過此值就需要更換新的. 拆卸下來的軸承,沒有檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用 目測,如發現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換. 在更換軸承時,應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載 荷容量軸承,購買原價格,原規格的產品,如果更換另一種品牌,應請教對 軸承有經驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等和載荷容量.

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