一般SMC氣缸的系統(tǒng)構成該如何控制精度？
    1、SMC氣缸的適應性強，在進行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作且具有一定的防塵、防水能力，在進行使用時能夠很快的適應其各種惡劣的環(huán)境，電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較高，適應性較差。
    2、 SMC氣缸的系統(tǒng)構成非常簡單，在進行使用時由于其電機通常是和缸體集成在一起，在進行使用時再加上控制器和電纜，這樣電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡單而緊湊。
    3.SMC氣缸在進行使用時對操作者的要求是比較低的，主要的因為氣缸的原理以及結構是比較簡單的且易于安裝維護，氣缸的輸出力大，氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。
    4.SMC氣缸停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分，低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個等，根據(jù)公司不同而有所變化；產(chǎn)品則更是可以達到幾百甚*千個位置。在精度方面，電缸也具有的優(yōu)勢，定位精度可達0.05mm，所以常常應用于電子、半導體等精密的。
    5.SMC氣缸的柔韌性強由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現(xiàn)控制，在一定程度上，電缸可以根據(jù)需要隨意進行運動；由于氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了。
    SMC氣缸在進行使用的過程中需要有效的根據(jù)其所需要氣缸的實際負載狀態(tài)來進行確定氣缸的軸向負載推力，緩沖氣缸會有效的根據(jù)其供氣條件來有效的確定氣缸的工作壓力。
    1.SMC氣缸類別的確定
    根據(jù)SMC氣缸使用的具體要求及其安裝要求來選擇氣缸的品種。
    2. 緩沖氣缸緩沖形式的選擇
    SMC氣缸都配置不同的緩沖裝置，用戶在選擇時應根據(jù)實際負載運動狀態(tài)來選擇，如果負載于速度較大時，僅靠氣缸本身的緩沖是很難吸收衡沖能力的，因此必須設計緩衡回路或設計使用外部緩沖器以緩和沖擊。
    3.緩沖SMC氣缸行程的確定
    在進行操作的過程中，會有效的根據(jù)氣缸操作距離以及傳動機構的行程比來預選氣缸行程。為方便于安裝調(diào)試，對計算出的行程要留有適當余量。應盡可能選用標準行程，可保證供貨速度，降低成本。
    4.緩沖氣缸的安裝方式
    根據(jù)SMC氣缸使用其安裝要求來選擇氣缸的安裝方式。
    5.緩沖SMC氣缸活塞桿連接方式
    在SMC氣缸預選后，根據(jù)其不同的安置方式，有必要對氣缸的活塞桿（特別是在細長貨比較大狀態(tài)時）穩(wěn)定性進行驗算；并且對氣缸在實際使用條件下的耗氣量進行驗算。